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Motor

Dacia Sandero: el dispositivo oculto en el coche que casi nadie conoce

Dacia Sandero es el coche más vendido en España. Descubramos todos los secretos de este citycar, en especial un dispositivo poco conocido.

Dacia es una marca que ha estado en constante crecimiento en los últimos años. La empresa rumana, dirigida por Renault, ha lanzado una nueva gama de modelos que está teniendo un éxito rotundo. Parte de este logro se debe a su decisión de combinar la propulsión eléctrica con la tradicional. De hecho, Dacia ha optado por mantener en su oferta los motores de gasolina y, sobre todo, los de GLP, que le están dando excelentes resultados en términos de ventas. Otro de los factores clave detrás del éxito de la marca es, sin duda, el precio muy competitivo de sus vehículos.

Dacia Sandero Streetway (Media Press) – Udvecindario.es

En los últimos años, Renault ha llevado a cabo un auténtico rebranding de Dacia, modificando su logotipo, la firma luminosa y el estilo general de sus coches. El resultado ha sido de gran calidad y ha impulsado las ventas de la marca de manera impresionante. En particular, en Italia, el modelo de entrada del fabricante, el Dacia Sandero, ha alcanzado volúmenes de venta comparables a los del Fiat Panda, que desde hace años lidera la clasificación de los coches más vendidos del país.

Dacia Sandero: el gancho que nadie nota

El Sandero está disponible en dos versiones: Streetway y Stepway. La primera es el modelo básico, con cambio de 5 marchas, mientras que la segunda tiene una carrocería más elevada (tipo SUV), barras de techo de serie y una caja de cambios de 6 velocidades. Uno de los mayores atractivos de este vehículo es su motor 1.0 de tres cilindros, que ofrece un consumo realmente excepcional. Sin embargo, hay un detalle que muchos propietarios desconocen sobre este modelo. Dacia Sandero es también el coche más vendido en España desde hace tiempo, gracias a su precio muy asequible.

Dacia Sandero (Media Press) – Udvecindario.es

Se encuentra prácticamente en el lateral de la consola central, del lado del pasajero. Parece un pequeño botón, con una hendidura para el dedo. Basta con presionarlo para desbloquearlo y extraerlo. Así dispondrás de un gancho multiusos personal dentro del coche, ideal para colgar un bolso o una pequeña bolsa, evitando que toque el suelo. Sin duda, se trata de un dispositivo muy práctico que demuestra, una vez más, el salto de calidad que Dacia ha dado recientemente, prestando atención incluso a los pequeños detalles.

Antonio Russo

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